干貨|露天礦是如何開采的,震撼直擊最大露天礦開采現場
發表時間:2022-2-24 瀏覽次數:4035
礦山開采方式總體上分為了露天開采和地下開采,今天主要淺談非煤礦的露天開采方式,例如石灰石礦、建筑用花崗巖礦、片麻巖礦、鐵礦、銅礦、鉛鋅礦等等。
以下是露天礦山的主要開采流程:
1.穿孔爆破
穿孔作業是露天礦山開采的第一道工序,其作業內容是采用某種穿孔設備在計劃開采的臺階區域內穿鑿炮孔,為其后的爆破工作提供裝藥空間。穿孔工作質量的好壞直接影響著爆破工序的生產效率與爆破質量。在整個露天開采過程中,穿孔作業的成本約占礦石開采總生產成本的 10%~15%。目前露天礦礦山使用的穿孔方法有兩種:熱力破碎法與機械破碎法,其相應的穿孔設備有火鉆、鋼繩式沖擊鉆、潛孔鉆、牙輪鉆與鑿巖臺車,其中以牙輪鉆的使用最為廣泛,露天礦穿孔設備的選擇主要取決于開采礦巖的可鑿性、開采規模要求及設計的炮孔直徑。在露天礦生產中曾廣泛使用過的各種類型鉆機的穿孔原理、可穿孔直徑、生產能力及適用條件。
某石灰石礦山鉆孔工作圖
穿孔是為后面的爆破作業打基礎的,用來盛放炸藥。在露天爆破開采中,使用的爆破方法有淺孔爆破法、深孔爆破法、硐室爆破法。其它爆破法如藥壺爆破法、裸露爆破法等,在金屬露天礦一般應用較少。爆破相關內容可查看《露天礦山爆破解決“根底問題”6個技術措施》。
2.采裝工作
液壓挖掘機采裝流程一般為:工作面準備——挖掘機舉斗就位——車輛入位——裝車——車輛裝滿駛出(推土機輔助進行工作面維護)。
從實際的調度上來看,這個挖掘機(單斗挖掘機較多)要把礦石鏟裝到礦車上,就會涉及到一個礦車和挖掘機配合的問題,如何使得他們能合理的配合,一個礦車裝載完畢,另一個礦車就準備就緒,提高采裝效率?以下是一些礦車和挖掘機的相互配合示意圖,這是幾種常見的調車方式。
3.運輸工作
露天礦運輸作業是采裝作業的后續工序,其基本任務是將已裝載到運輸設備中的礦石運送到破碎站或堆浸場,其中的廢石運往廢石場。露天礦山可采用的運輸方式有自卸汽車運輸、鐵路運輸、膠帶運輸機運輸、斜坡箕斗提升運輸以及由各種方式組合成的聯合運輸,如:自卸汽車 ¾ 鐵路聯合運輸、自卸汽車 ¾ 膠帶運輸機聯合運輸、自卸汽車(或鐵路機車)¾ 斜坡箕斗聯合運輸。
可以確定的是,鐵路運輸已經越來越少采用了,主要是經濟上已經不劃算了。很多的礦山將運輸這一塊分包了出去,當然大部分也在自己承包運輸。
4.排巖工作
排巖工作,或者說排土,目前越來越受到重視,也是我國在安全和環保檢查的重點。采用露天開采的方法進行采礦,必須首先將覆蓋在礦床上部的表土或巖石剝離,才能使礦石暴露出來,因此排土工作是露天礦必不可少的生產環節。為保證露天礦山能夠安全、持續的進行礦石的開采,必須將剝離下來的表土或巖石采集、運輸到指定場所并按一定方式及要求堆棄,這種容納排棄巖土的場所就是排土場。
合理的選擇排土場位置、改進排土工藝和提高排土工作效率,不僅關系著運輸和排土的技術經濟效果,而且還涉及占用農田和環境保護問題。
下面是非洲最大的塞申鐵礦開采作業區露天開采流程的視頻,這個礦純度最高的鐵礦石深埋在約地下300米處,要依靠每周2次的2000多噸的炸藥地下引爆來獲取礦石,平均每天開采并處理高達67萬噸的礦石。希望看后對大家理解采礦工程有幫助。
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